2026-08-20 09:11:41
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BF46 IMPERA™ P1504
一、产品简介
BF46 IMPERA™ P1504,原厂昕特玛Synthomer(原伊士曼Eastman),属于**PMR纯单体芳香族高性能功能树脂**。本品采用高纯度芳香单体聚合而成,低软化点、水白色浅色泽,区别于普通增粘树脂,可调控橡胶胶料动态粘弹性能,优化湿抓地力、滚动阻力与耐磨三者之间的平衡关系,同时起到树脂型增塑、改善填料分散、提升加工流动性的效果。广泛用于白炭黑胎面胶、橡胶鞋底、TPE/TPR弹性体、特种橡胶制品、高性能胶黏剂等领域,是轮胎、鞋材橡塑配方专用改性树脂原料。
二、产品参数
检测项目 | 技术参数 |
产品货号 | BF46 |
商品全称 | IMPERA™ P1504 |
生产厂商 | 昕特玛 Synthomer(原伊士曼 Eastman) |
树脂类型 | 纯单体芳香烃树脂(PMR) |
外观形态 | 水白色半透明颗粒 |
环球软化点 | 85 ℃(ASTM E‑28) |
玻璃化温度 Tg | 40 ℃ |
Gardner色号(50%甲苯溶液) | ≤0.3#,极浅水白色 |
密度(25℃) | 1.06 g/cm³ |
分解温度 | 约350℃ |
溶解性 | 溶于芳烃、酯类、酮类、环烷油;不溶于水、低级醇 |
适配橡胶基体 | SSBR、BR、NR、SBR、TPE、TPR等弹性体材料 |
包装规格 | 22.67KG/防潮牛皮纸袋 |
储存条件 | ≤24℃阴凉干燥通风、避光存放,防止重压结块 |
原装保质期 | 36个月 |
三、产品特点
1、轮胎胎面专用湿滑性能调节剂,可调整胶料Tg区间与能量损耗,平衡湿地抓地力‑滚动阻力‑耐磨三大关键指标,适配白炭黑补强胎面配方;
2、浅色低色号、热稳定性好,水白色颗粒,混炼后不易发黄,适合彩色橡胶、浅色鞋材弹性体配方;
3、兼具树脂型增塑效果,高温混炼软化渗透橡胶相,提升胶料加工流动性,降低混炼能耗,相比矿物油不易迁移析出喷霜;
4、改善填料分散性能,促进白炭黑、炭黑在橡胶基体均匀分散,胶料表面更细腻光滑;
5、相容性宽泛,可与SSBR、顺丁胶、天然橡胶、SBR、TPE、TPR良好相容,可搭配操作油、其他增粘树脂复配;
6、添加门槛低,小剂量即可实现性能提升,原有橡胶配方整体改动幅度小,便于工厂工艺切换;
7、颗粒形态投料便捷,正常储存流动性好,适合自动上料、密炼机直接投料;
8、原厂批次稳定性高,单体纯度高,杂质含量少,不同批次胶料性能波动小。
四、产品应用
1、高性能轮胎胎面胶:新能源轮胎、UHP高性能胎、四季胎、夏季胎白炭黑胎面配方,优化湿地抓地、降低滚动阻力;
2、橡胶鞋底、运动鞋大底:防滑鞋底配方,提升鞋底湿地面防滑性能,改善耐磨与尺寸稳定性;
3、TPE、TPR弹性体制品:改性弹性体,提升表面防滑、改善加工流动性、抑制油析出;
4、工业橡胶杂件:密封件、减震橡胶,调整硬度与阻尼性能;
5、特种压敏胶、热熔胶:高弹性胶黏剂,提升内聚力与基材附着力;
6、输送带、胶辊橡胶配方,改善耐磨性能与加工工艺;
7、溶剂型涂料油墨改性树脂,调节漆膜硬度与附着力。
五、使用说明
1、参考添加量(橡胶基体质量占比,以实际小试为准)
轮胎胎面胶配方:5‑15 %
防滑橡胶鞋底:4‑12 %
TPE / TPR弹性体改性:3‑10 %
胶黏剂配方:2‑8 %
2、标准加工工艺
工艺一:橡胶密炼混炼工艺
1、密炼机先投入生胶,塑炼充分;
2、分批投入BF46 IMPERA™ P1504、补强填料、助剂;
3、控制混炼温度120‑150℃,保证树脂完全熔融分散;
4、后续投入硫化体系,开炼出片。
工艺二:溶剂溶解工艺(胶黏剂、涂料)
1、搅拌罐投入芳烃类复合溶剂;
2、缓慢加入树脂颗粒,40‑60℃低速搅拌直至完全溶解透明;
3、再依次添加其他树脂与助剂,过滤备用。
3、体系配伍说明
本品可以与芳香油、环烷油、萜烯树脂、C5石油树脂复配使用;搭配适量抗氧剂,可以进一步抑制高温加工变色;不建议直接用于纯水性体系,需要配套乳化改性。
4、适配加工设备
密炼机、开炼机、双螺杆挤出机、热熔釜、搅拌溶解罐。
六、包装、储存与保质期
1、包装规格:22.67KG内衬防潮膜牛皮纸袋;
2、储存条件:仓库温度控制在24℃以下,阴凉通风避光;堆码高度不宜过高,高温、重压容易造成颗粒软化结块;远离热源、氧化剂;
3、保质期:原装未开封储存36个月;开封之后尽快用完,袋口做好密封防潮。
七、注意事项
1、加工温度不宜长期超过180℃,高温会造成树脂热分解,色泽加深、产生小分子挥发物;
2、高温环境储存易软化结块,结块物料升温熔融检查透明度合格后方可投料;
3、本品为工业橡塑改性树脂,不能直接用于食品接触配方,相关应用需要单独合规测试;
4、湿抓、滚动阻力改善效果取决于橡胶基体、填料体系、油份搭配,不同配方差异较大,必须先做小样试验;
5、橡胶配方添加量过高会造成胶料硬度上升、伸长率下降,需要平衡各项力学指标;
6、高温熔融操作保持车间通风,避免长时间吸入挥发性烟气;
7、与强氧化性物料分开存放,防止树脂氧化变色;
8、全新轮胎、鞋材、弹性体配方正式量产前,务必完成小样、中试,检测防滑、耐磨、力学指标合格再投产。

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